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8月份的第一天,我们从长安福特官方了解到,自本月起,福特电马在中国市场的运营业务将归长安福特管辖,与此同时,将为现款所有车型升级到高通第三代骁龙座舱平台,就是8155芯片。与此同时,江铃福特也公布了最新战略规划。类似于福建奔驰,江铃福特的结合总觉得不够正宗,更夸张点来讲,就像是江铃的车加上福特的壳和标,就像是没有了灵魂的躯体,至于销量方面,自然也打不过长安福特,或许是主打福特商用车的缘故吧。
而根据江铃福特的产品规划,将会有两款新车即将国产,其中之一就是Ranger皮卡,新车已经在今年的上海车展亮相过了,造型方面,有着和福特F系列高度一致的设计,出挑的颜色,还拥有手动挡和自动挡两个版本,并且有望推出EV纯电版本。
另一款车就是福特Bronco,当然也出现在了4月份的上海车展上,但当时还是海外版本的造型,不排除未来国产会有调整的可能。但我想说的是,福特Bronco的到来,就是Jeep牧马人的直接竞争对手,而且现在都还是进口身份。
我们看到,其硬朗的车身线条、双拼撞色设计、圆形复古大灯,以及中网格栅上的Bronco标识,力量感是不输给牧马人的,而且相比之下,Bronco的前脸更加前卫时尚,还有所搭载的2.3T、2.7T涡轮增压发动机。
最后:还是那句话,由于江铃福特自带的品牌属性,也许国产之后并没有达到预期,但鉴于硬派车型的市场前景,也说不定会有惊喜。